パレット ラッキング システムの Cusomized の設計倉庫のラッキング システム

パレット ラッキング システムの Cusomized の設計倉庫のラッキング システム

ドライブ・インのラッキングはより高いスペース利用を用いるたくさん同じサイズで商品の貯蔵のために適しています。 ドライブ・インのラッキングはラッキングによって別名ドライブです。

それはより高いスペース利用を用いるたくさん同じサイズで商品の貯蔵のために適して、低価格。

、最初の呼ばれる最後の選ぶときフォークリフトが内部の側面から外の側面に作動する商品を貯えるとき、反対側にそれにトラックのための特別なチャネルがありませんが。 ドライブ・インのラッキングの理論は特別なチャネルなしで多くのラインの従来の棚をつなぐことです。

分割払込金の方法はフォークリフトの入口そして出口は同じチャネルを使用するが 2 組続けて悩ますのドライブ・イン置かれるか、または壁に対する 1 つのセットの立場を作ることができます。 ドライブ・インのラッキングによい貯蔵密度がありましたり最後最初ので作動できません。 このタイプの標準貨物の単位を貯えるためのラッキング適合。

ラッキング システムのドライブは 1 つの貯蔵システムです高い充てん率がある。 構造はのラッキングで他のラッキングと異なっています得ます。 ポストの構造は主に側面および縦の強さを取ります。 ポストによって接続するすべてのパレットは suport の腕の柵に置かれます。

ほとんどの高密度ドライブ n パレット ラッキング システムはドライブ・インの適用の厳しい要求に応じるために合わせられ、補強される慣習的なパレット棚より少しもっとあります。

T のラッキングのドライブ・インのラッキング システムはパレットへの容易なアクセスを積み重なるブロックのスペース効率そして大量の貯蔵に与えます。 最高スペース効率を提供する通路および十字ビームがありません。 そして各パレットがサポート柵を自分自身で坐らせるので、パレットは互いの上にもはや積み重なりません。

ラッキングのドライブの主要な機能:

• ドライブ・インのラッキングはパレットおよび負荷サイズおよび処理装置に合います。
• 標準的な処理装置によって使用することができます。
• 調節可能最大限に活用しますスペース利用を柵で囲みます。
• 多数の除去働く通路
• 規則的な循環のプロダクトのための理想
• ラッキングによって先入れ先出し法の主義を提供できます運転して下さい
• ラッキングのドライブは FILO の主義を提供できます

ドライブ・インのラッキングの映像

包装及び出荷

A. 包まれたフィルムでカバーされる各部分
B.別に一緒に詰まる規則で積み重なる直立物、及びビーム
C. 別に一緒に詰まる規則で積み重なる棚板間。