産業ドライブ・イン パレット ラッキング

8m の産業鋼鉄棚付けシステム、調節可能なパレット ラッキング

速い細部:

動きが速い SKUs のための高密度貯蔵

ドライブ・イン パレット ラッキングは高密度パレット ラッキングの低価格および最も普及した形態です。 それは相殺および範囲のトラックを含むいろいろなフォークリフトによって整備することができます。 優秀な収蔵可能量を提供して、Colby のドライブ・イン パレット ラッキングは（時々ラッキング ドライブによって呼ばれる）最初のパレットが最後のパレットであること貯蔵の主義を使用します。

記述:

Weitelong のドライブ・イン パレット ラッキングは足跡ごとの低価格で最適化されたパフォーマンスを保障する設計特徴を進めました。

頑丈な固定は増加するラッキングの直立した、強さおよび負荷運送容量に必要な固定の量を減らしている間対称的に接続します。

Colby のドライブ・イン パレット ラッキング システムは直立物のまわりでしっかり包む革新的な、一つの、形作られた片持梁ブラケットを含んでいます。

バックストップはパレット ランナーの端にパレットがラッキングに余りにずっと、脊柱の固定および増加するそれ以上の安全への潜在的な損傷を押されることを防ぐために除去する置かれます。

頑丈、設計されていた床チャネルをドライブ・イン パレット ラッキング湾にフォークリフトを意図しま、棚の損傷の速く、容易な直線導くのを、助けまより安全な処理および減らされた危険を保障します。 加えられた保護のため、ラッキングの直立物の基盤のまわりの私達の特許を取られた Colby の保護棚の覆い。 斜めのプロフィールは影響を逸らし、損傷を最小にし、そして明確な湾の記入項目を最大にします。

適用:

大きい貯蔵密度のために、床面積の利用の率はより高いです。

倉庫のスペース冷却装置、食糧、タバコおよび高い貯蔵費用のために頻繁に使用される

指定:

構造の図表

比較優位:

1.LIFO/FIFO （、最初に/最初に、最初に最後の）構成

2.Reduces スペース、切口の費用および把握深い車線の貯蔵を用いるより多くの負荷

3.大量、低い SKU

4.Eliminates 多数の通路のための必要性

記入項目および出口の 5.Provides 制御

選択的なパレット棚の選択率に対する 6.Favors 密度

あなたのパレットおよびフォークリフトに適するとりわけ 7.Designed